图为1860年左右，北京东便门外大通桥。大通桥是一座明代三孔石桥，桥洞为拱形，桥墩为尖形，以利分水。在1860年，清朝迸发了第2次战役，其时英法联军攻入了北京，咸丰皇帝逃往承德，英法联军闯入圆明园掠取珠宝、最终火烧了圆明园。

  图为1870年左右站在城墙上远眺的现象，可以清楚看到东便门外的大通桥、通惠河（这段通惠河也算是外城东段北垣护城河）。其时这儿河水仍是很充分的，河面上停满了小木船。

  图为1880年左右，北京永定门东南面瓮郊外，边上的那个是内城南护城河。 永定门，是明清北京外城城墙的正门，是北京外城城门中最大的一座，也是从南部收支京城的通衢要道。永定门瓮城城墙于1950年开端被连续撤除。

  图为1900年八国联军侵略北京城，北京永定门西侧城墙上被八国联军扒开的暂时铁道豁口外侧，他们还在护城河上搭起的暂时铁路桥。1900年八国联军攻陷了清朝的国都，慈禧太后和光绪皇帝慌乱逃跑到了西安，1900年是我国阴历庚子年，这场100多年前迸发的动乱也被称为庚子事故，这次事故使得清朝差一点消亡。

  图为1900年，北京永定门西侧城墙上被八国联军扒开的暂时铁道豁口外侧，他们还在护城河上搭起暂时铁路桥。在护城河里边有几个狡猾的孩子正在护城河里边戏水，他们正在一脸茫然的看着拍照他们的相机。

  图为1900年8月，在外城东北角楼外，外城东护城河北端的石桥边，八国联军正在轰击北京城。在清军与八国联军激战捍卫北京城的时分，慈禧太后却现已跑了。她带着一行人，慌乱出逃，一路跑到了陕西西安。

  图为1900年左右，北京东便门外大通桥以东通惠河（护城河）上的乌篷船。通惠河是元代挖建的漕运河道，由郭守敬掌管建筑。自至元二十九年（1292年）开工，至元三十年（1293年）竣工，元世祖将此河命名为通惠河。

  图为1901年，西便门外西北钓鱼台（玉渊潭）流入外城护城河的支流上的小桥。此刻的这儿河水现已干枯了，河上的小木桥其时是这儿首要的交通要道，上面行人不断，桥上有一人骑着小毛驴远远的望着拍照他的相机。

  图为1901年，北京永定门东南面。外城南护城河盘绕瓮城，在河滨还停靠着两辆骡车。在图中可以精确的看出永定门城楼和箭楼以及城墙破损严峻，这都是1900年庚子事故时的炮火所形成的。

  图为1902年左右，北京永定门外的现象。在护城河滨，路人把马匹牵到这儿来饮水。岸边停靠着多辆人力车，其时这种新式的人力交通工具因为便利，价格还廉价很受大众欢迎，这个能算是那时的出租车了。